Por la mañana, cuatro helicópteros MI-24 de Jalalabad golpearon uno de los nidos dushman a treinta kilómetros de la ciudad, y luego los soldados salieron corriendo del regimiento de fusileros motorizados. Entre ellos estaba mi subordinado, el jefe de la enseña AKShm R-975 Petya Kukushkin, junto con el oficial de comando de combate.
También nos dijo más tarde que cuando nuestros soldados en un APC y BMP llegaron a la aldea, donde el polvo aún colgaba después de que nuestros helicópteros habían sido explotados primero por bombas y luego por NURS, y se lo llevaron al ring, comenzaron a inspeccionar cada casa, resultó , que no hay nadie allí.
No había casas adentro ni cosas. Aparentemente, toda la gente se fue de aquí hace unos días, después de que fueron advertidos sobre nuestro posible ataque.
Después de escuchar toda esta historia, el capitán Sosnov se rió:
- Reconozco a los hermanos asiáticos. Pueden odiarse unos a otros, incluso luchar entre sí en el clan del clan. Pero si los "infieles" se han vuelto en su contra, cómo nos llaman rusos y todos los ortodoxos, entonces siempre se apoyarán y ayudarán. Lo más probable es que uno de sus miembros del personal general lo advirtió. Nuestros asesores todavía están negociando y coordinando todas las operaciones. Obtuve el comando para doblar y seguir la columna a Kabul. Iré contigo, no quiero volar en helicóptero. Necesitas estudiar todos los caminos aquí, siento que pueden ser útiles para nosotros. Deje que Potapov, a su vez, en una hora volveremos.
Una hora más tarde, la columna retrocedió, dejando parte del personal del batallón de ingeniería para la construcción del helipuerto, bajo la protección de un pelotón del 191er regimiento de fusileros motorizados.
Llegamos casi sin aventuras. Si no considera que, sin llegar a 20 kilómetros a Kabul, en la P-140, o más bien en nuestro coche ZIL-131, estalló inesperadamente dos ruedas traseras.
Le pedimos a la columna principal, el mayor de la División 108, que se detuviera y pudiese encenderse para "chuparse el dedo", esperando "pasar el rato" en la casa. Pero nada de esto ha sucedido. El neumático y la cámara estaban muy dañados, por lo que el compresor simplemente no pudo hacer frente. Luego, en un grupo de vehículos de motor después de разбортовки ruedas para mí han mostrado dos agudos erizos, similares a los que ponen partidarios en contra de los coches alemanes en la Gran Guerra Patria.
Era imposible ir, por lo que era necesario poner ruedas de repuesto. Y nos quedaba solo una rueda, y decidimos poner al menos eso. Pero luego me sorprendió como comandante: resultó que en las tres máquinas, excepto en un alicate y un destornillador, no había más herramienta y no había nada para desenroscar la rueda.
Sosnov, al enterarse de esto, se indignó terriblemente y me reprendió como a un niño:
"Sí, camarada teniente, puede conectarse, tal vez, pero no puede ocuparse de su vida y seguridad". Y tú, camarada de alférez, - voló a Nikolai Yakimchuk, la primera vez que fue a la operación, - ¿en qué pensaban cuando fueron a la operación? Aquí, la guerra ya está en marcha, ¡pero vives todo el tiempo en paz y no piensas en nadie! ¿Qué quieres que hagamos ahora?
Yakimchuk se sonrojó como un cáncer:
"Lo siento, camarada Capitán". Tengo esta estación justo antes de la operación en sí. Revisé el trabajo, cerré, revisé ambas unidades de potencia, pero la herramienta ni siquiera miró.
"Kostya, ven aquí," llamó al conductor tratando de esconderse de la ira de los comandantes. "¿Y dónde está todo el instrumento?" ¿No puedes decirlo?
El conductor estaba en silencio, bajando la mirada al suelo.
- Sí x. y luego mirar? ¡Ya vendieron toda la herramienta, eran perra! O intercambiado por cigarrillos o bolo alimenticio, - nos llegó a las columnas principales - un comandante delgado y bien formado con una chaqueta de guisante y con un audífono en la cabeza.
- Mi "arharovtsy" también manejó varios juegos de herramientas para intercambiar, pendejos. No piensan en cómo van a servir, piensan que todo será igual aquí que en la Unión. Vamos, chicos. No tenemos tiempo, pronto comenzará a oscurecer, así que te daremos un repuesto con uno de nuestros autos, pero con un recibo, o si das tu palabra de que lo llevarás a nuestra división en Teply Stan.
"Te doy mi palabra". Capitán Sosnov, Departamento de Comunicaciones de la Fuerza Aérea. Además, incluso "baksheesh" será, cien gramos y un pepino ", anunció inmediatamente nuestro capitán, para no perder el tiempo.
"Bueno, si es así, daré la orden ahora", el Mayor se rió y corrió hacia sus autos.
Después de casi una hora de trabajo conjunto entre los soldados de los aviadores de señales y los soldados de infantería, las ruedas fueron reemplazadas, en ese momento un helicóptero apareció de repente sobre la columna y comenzó a circunnavegarnos.
Debido a nuestra parada, el Jefe de Estado Mayor de la Fuerza Aérea simplemente perdió nuestro convoy, porque Sosnov, antes de que nos fuéramos de Gazny, informó al Comandante de la Fuerza Aérea sobre la hora de salida y la posible hora de llegada. Debido a la perforación de las ruedas, nos quedamos casi dos horas y se envió un helicóptero para nuestra búsqueda.
El comandante militar Dima Malygin salió con él para ponerse en contacto con el Akshm, informó lo que había sucedido, y seguimos adelante, pero ya bajo la protección del aire desde el aire hasta la entrada de Kabul.
Entonces el capitán Sosnov, después de llegar al aparcamiento, llamó con urgencia al liderazgo del batallón y, haciendo caso omiso de la subordinación, se peleó por completo con el comandante de nuestro batallón, su adjunto en la unidad técnica y el comandante de la compañía. Y al final, prometió a todos que para la próxima operación, si así lo preparan y verifican el equipo automotriz, le pediría al jefe de comunicaciones que se los lleve a todos con él.
Yerasov se asustó al principio, pero luego, cuando le conté toda la historia, entré en la habitación donde vivían los oficiales de la oficina de enlace, con el frasco y los traté a todos para fortalecer la interacción y el entendimiento mutuo entre la oficina de enlace y el batallón.
Luego, cuando fuimos a la operación, él personalmente envió de su "almacén" juegos de instrumentos a la recepción a las cabezas de las estaciones de radio y después de la operación exigió su regreso a su automóvil, donde vivió temporalmente.
Yo, por las dudas, inmediatamente revisé todo el instrumento en "mis" dos estaciones de radio con las que volé, y estaba muy contento de que mis muchachos en asuntos de compra e intercambio con niños afganos del pueblo estuvieran tan arriba.
Luego, junto con el capitán Sosnov, fuimos al regimiento con el comandante que nos prestó la rueda, se la dio y, además de la rueda, Sosnov, según lo prometido, le entregó al mayor una botella de alcohol, que bajo la "ley seca" en Afganistán era un regalo real.